近日，美國消費(fèi)品安全委員會（CPSC）宣布，所有在美國本土生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售的平衡車必須符合最新的安全標(biāo)準(zhǔn)UL2272 － 平衡車電路系統(tǒng)。 因2015年12月1日至2016年2月17日期間共收到了來自美國24個(gè)州，共52起平衡車起火事件，此類事件造成超過兩百萬美元的經(jīng)濟(jì)損失，包括2棟房屋和1輛汽車的燒毀。從2016年2月18日起，所有在美國市場銷售平衡車產(chǎn)品必須符合UL2272標(biāo)準(zhǔn)要求，否則將會被海關(guān)扣押和實(shí)施召回。
平衡車出口美國需要符合以下電氣及防火要求：
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部件
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要求
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非金屬材料
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符合本標(biāo)準(zhǔn)要求，Min. rated V-1，RTI≥80°C，暴露在太陽和雨水的聚合材料必須抗紫外線和滿足UL 746C的浸泡試驗(yàn)
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金屬材料
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要求有防腐蝕處理
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外殼
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對防觸及危險(xiǎn)部件: Min IP3X
對于防水: Min IPX4
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線材和端子
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線材需要符合溫度、電壓，并有絕緣，與安全相關(guān)時(shí)需要進(jìn)行勾焊；端子應(yīng)防止在正常使用時(shí)意外接觸不好或斷開
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充電器
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符合UL1012,或UL1310或UL60950-1并能與平衡車電池系統(tǒng)兼容
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保險(xiǎn)絲
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需滿足保護(hù)的額定電流/電壓
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燈
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替換燈泡時(shí)不能影響產(chǎn)品的安全性且不能有電擊危險(xiǎn)
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電氣距離和電路隔離
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要有足夠的電氣距離，參考UL60950-1或UL840的要求；不同電壓的電路要有效隔離
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絕緣等級和保護(hù)接地
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防觸電可以采取基本絕緣加保護(hù)接地，或雙重絕緣或加強(qiáng)絕緣系統(tǒng)
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保護(hù)電路和安全分析
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電池系統(tǒng)的保護(hù)電路應(yīng)該能保證電池充放電的正常操作，超過正常限值時(shí)，保護(hù)電路應(yīng)限制或關(guān)掉充電，低于正常限值時(shí)，防止低于正常工作的限值，進(jìn)行FMEA，F(xiàn)TA等分析，及功能安全的評估如UL991+UL1998或UL60730-1或IEC 61508-1
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電池
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符合UL2580
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馬達(dá)
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符合UL1004-1，滿足過載和堵轉(zhuǎn)測試
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此外，所有鋰離子電池平衡車必須符合UN/DOT 38.3的要求。
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